Vecteur plus a franchi la ligne d’arrivée à 11h51 et 10 s.
Premier à rentrer dans la baie d’Aigues Mortes dans la brume et avec un petit vent d’Ouest.
A 13h05 Speedy bonsaï est le second à franchir la ligne.
Adrénaline vient de se signaler à la cardinale Nord de Port Camargue. ll lui reste donc moins de 1 mille pour cloturer cette Mini-lions 2007.
Sophie et Laurent, nous vous attendons !
Alors que nous espérions l’arrivée des premiers durant la nuit … personne !!!
Sur la ligne, pas trop d’activités.
La faute à pas de vent.
A la vacation de ce matin (7h00) les premiers sont devant Les Saintes Maries de la Mer. Soit encore 30 milles à parcourir.
La tête de course est toujours menée par Vecteur plus … mais à l’arrêt !
Dans ces conditions tout est possible, et si les bretons aiment les courants et les mistoufles, ils vont être servis avec la sortie du Rhône et les courants importants pour la Méditerranée. Cela peut faire la différence.
Réponse dans quelques heures…
A la vacation du soir, les bateaux ont tous passé la marque du Lion de mer, dernière marque de parcours avant l’arrivée à Port Camargue.
De l’autre côté du bassin, la tête de course est devant Marseille (ils ont passé le phare du Planier vers 17h).
Encore une petite nuit en mer pour connaître les vainqueurs de cette édition de la Mini-Lions.
Si on pouvait penser que Vecteur Plus avait une avance importante et suffisante, il va falloir compter sur le retour extraordinaire de Speedy Bonsaï. Sur leurs talons, Adrénaline C20 et Akali.cat espèrent bien les rejoindre avant la baie d’Aigues Mortes.
En série, la victoire ne devrait pas échapper à Jolly Roger 538 (pogo2). Daniela Klein a remporté la victoire lors du Grand Prix d’Italie au mois d’Avril. Dans les bateaux susceptibles de monter sur le podium, on retrouve Félibre 287 (super câlin) et Mutenroy 626 (pogo2).
Un plateau très international qui prouve l’intérêt des courses minis en Méditerranée et notamment les courses organisées par la Société Nautique du Grau du Roi – Port Camargue (SNGRPC).
La course s’est déroulé dans de petits airs avec des périodes sans aucun souffle et cependant les meilleurs équipages ont su, jusqu’à maintenant, faire évoluer leur bolide à une vitesse moyenne très honorable. La nuit dernière des filets dérivants ont jeté le trouble sur les concurrents mais, au final, n’ont pas joué sur le bon déroulement de la course.
Les arrivées devraient s’ échelonner entre demain matin (voir en fin de nuit) et vendredi dans la nuit.
JC Lagrange (directeur de course)
A 12h30 les premiers, dans de petits airs étaient à l’entrée de la Rade de Marseille. Soizic, et son valeureux skipper Charly, mouillait à Sormiou pour attendre les suivants en dégustant une tranche de thon pêché à bord.
Au même moment les 6 derniers n’avaient pas encore franchi la porte du Lion de mer. Cepat 571 était le plus proche à moins de 5 milles (25 milles encore pour les plus lointain). Sans vent et sous la pluie l’approche était pas facile.
A 17h le gros de la flotte est sous le cap Cicié … avec 6 noeuds d’air d’Ouest : du près serré ! Les bateaux avancent donc pas trop mal dans ces circonstances.
Sur Port Camargue, la ligne va être installée, Alain et Serge vont passer la nuit à accueillir les premiers sur la ligne. Mais dans quel ordre…? Si on pouvait penser que Vecteur plus a une avance importante et suffisante, c’est sans compter sur le retour extraordinnaire de Speedy Bonsaï. Sur leurs talons, Adrénaline et Akali.cat espèrent bien les rejoindre avant la baie d’Aigues Mortes.
A 7h30, le groupe de tête mené par Vecteur plus suivi de Speedy bonsaï, Adrénaline et C2O était un peu avant le cap Cicié.
Le gros de la troupe arrivait entre le Cap Camarat et la baie de Saint tropez, tandis que les derniers étaient encore à 20 milles du Lion de mer.
Les conditions sont très variables: vent de 3 noeuds orienté plus ou moins de l’Ouest avec un ciel très couvert et des grains. Des orages sont prévisibles d’ici la fin de la journée.
Les passages au Lion de mer se sont succédés durant tout la nuit et des changements importants en série ont eu lieu, à vous de constater (manque Jolly Roger et Akali aux 5ème & 6ème positions mais nous ne savons pas dans quel ordre?):
7. 626 Mutenroy à 0h10
8. 287 Félibre à 0h15
9. 405 Okoumé à 0h25
10. 615 Zygomar à 0h27
11. 631 Mavie à 1h14
12. 671 S-cube Sails à 3h14
13. 677 Consom à 3h18
14. 320 Loplop à 3h23
15. 437 Castelpesca à 3h38
16. 567 Ogle à 3h40
17.544 Jrata à 4h17
18. 641 La solidarité Mutualiste à 4h46
19. 532 Pegasou à 5h25
20. 313 Colibri (qui a réparé son problème de safran) à 5h31
21. 642 Surfrider Founadaton europe à 5h52
22. 476 Stratus à 7h03
23. 475 Plach’coant à 7h16
24. 466 Lady Paulette à 7h28
manque encore 212, 571, 627, 492, 459 et 98
Alors que la flotte est à 25 milles de la Côte d’Azur (mardi 5 au soir), une voix féminine (Sophie ?? sur Félibre 287), a annoncé des filets dérivants. Mode de pêche traditionnel utilisé quand il n’y a pas de mer au printemps et durant l’été dans la zone, ces filets mesurent plusieurs milles de long et piègent les bancs de thon.
On espère que les minis vont passer à travers les mailles de ce piège en haute mer. 
Et pendant que le gros de la flotte se débat dans les filets, un second groupe (459, 492, 571 et à 10 milles 98 et 212) a pris 20 milles de retard. Aux avants postes, après le passage de Vecteur plus et de Speedy Bonsaï, nous avons eu au Lion le passage dans l’ordre de :
C20, qui a rencontré des problèmes de spi et ,après un petit coup de marche arrière, a franchi la porte juste devant Adrénaline.
A suivi Akali.
Et mention spéciale à Jolly Roger qui franchit la porte du lion à 19h52 (en direct pour moi au téléphone), soit en première position en série. Sur l’eau les conditions sont pas terrible : vent d’ouest (donc du près pour rentrer) de 3 à 6 nœuds ; un ciel couvert avec quelques gouttes. Un gros orage vient de passer à terre, mais rien en mer … pour l’instant
Message du jour (pas très causant les ministes) :
Colibri a eu une petite casse qu’il a su réparer, il nous en dira plus une fois à terre, mais je fais confiance à Bertrand pour finir même sans la coque !
Je n’ai pas pris le temps d’aller sur le blog de la Mini-lions ce matin et c’est ce soir que je découvre cet excellent classement.Sophie et Laurent en 2ème position des séries ! mais quel écart avec les 5 premiers…Dans la voile, on dit parfois que l’on a pris un wagon lorsque la tête de la flotte s’échappe mais là c’est presque un train ! Les premiers ont dû bénéficier de conditions de vent constantes alors que Félibre et ses petits copains sont restés coincés dans une bulle ou molle (zone sans vent). Passage à la marque de Calvi:1. Vecteur plus à 16h18 le lundi 4 juin
2. Adrenaline à 18h51
3. C2O 395 à 21h30
4. Jolly roger à 21h31 (1er série)
5. Akali 316 à 21h45
6. Okoumé 405 à 4h40 le mardi 5 juin
7. Speedy bonsaï 431 à 4h45
8. Félibre 287 à 4h47 (2ème série)
9. Ogle 657 à 5h10 (3ème série)
10. S-cube sails 671 à 5h10
11. Surfrider foundation europe à 5h10
12. Zigomar 615 à 5h12
13. La solidarité Mutualiste 641 à 5h15
14. Loplop 320 à 5h16
15. mutenroy 626 à 5h 18
16. Castelpesca 437 à 5h21
17. consom 677 à 5h38
18. colibri 313 à 5h39
19. Pegasou 532 à 6h09
20. Jrata à 6h15
22. 475 Plach’coant à 8h55
23. 466 Lady paulette à 9h41
24. 476 Stratus à 9h48
25. 459 OkBaby à 11h58
26. 492 Soleto à 12h11
27. 571 Cepat à 12h24
28. 627 dijs.net 2 à 12h25
29. 98 Ma douce à 13h30
30. 212 Bipop à 13h50
D’après le blog de la course, les conditions ne sont pas faciles : orages, grains, molles, le tout dans la grisaille.Croisons les doigts pour que Sophie et Laurent aient pris la bonne option tactique et bon vent à Gaël et Erwan sur Okoumé qui étaient bien placés à Calvi.
Alors que les derniers bateaux de la flotte s’escriment à passer le Lion de mer, Vecteur Plus 265 vient de virer la bouée de Calvi en tête. Une traversée de décalage. Cela va se compter en journées de retard à l’arrivée. Pointage au Lion de mer:
24. 212 Bipop à 11h19
25. 459 Ok Baby à 12h10
26. 492 Soleto à 12h45
27. 622 Dijs.net 2 à 13h51
28. 476 Stratus à 13h32
29. 571 Cepat à 13h58
30. 98 Ma Douce à 15h29
31. 282 Gandar …. Pas encore passé !Dans l’autre sens à 16h18 Vecteur plus a repris la direction de Saint Raphaël après avoir viré la bouée de Calvi. Belle performance et une vitesse interressante.
Les bateaux vont donc commencer un ballet en se croisant en mer.
Les prochains à passer la marque, se sont signalés en VHF: Akali 316, C2O 395, et Speedy Bonzaï 431. Mais pas de liaison VHF avec Adrénaline pour le moment. La nuit va être longue pour les pointeurs de Calvi, les bateaux vont se succéder toute la nuit et une bonne partie de la journée de lundi. Courage les gars, c’est un boulot ingrat mais que les skippers apprécient à sa juste valeur. Petit message de Ma Douce 98: “Je recherche une âme charitable pour m’acheter des voiles neuves !”
Si Caroline et son papa ne vont pas bien vite, Gilbert (comité de course) leur attribut le prix du meilleur enroulé du lion de mer. Enfin… de ceux qu’il a vu.
Ajout du soir:Après son passage au lion de mer Gandar 282 annonce son abandon. A bientôt la grand voile verte
A 18h51, Adrénaline vire la bouée de Calvi en seconde position. Il n’avait pas disparu mais ils savent se faire discret en VHF … Tout en respectant les vacations.
Bon nombre ont passé la marque du Lion de mer et se dirige maintenant vers Calvi.
Denis et Alain, à bord de Parcifal, attendent encore les derniers pour aller dormir du sommeil du juste avant leur retour.
Sur Saint Raphael il n’y a plus de vent et les milles sont chèrement acquis.
1. 265 Vecteur plus 19h09
2. 346 Adrénaline 19h26
3. 431 Speedy Bonsaï 21h13
4. 316 Akali.cat 22h05
5. 395C2O 22h30
6. 538 JollyRoger 22h36 (1er série)
7. 642 Surfrider foundation europe 23h51 (2ème série)
8.615 Zygomar 0h42
9. 626 Mutenroy 0h44 (3ème série)
10. 657 Ogle 0h46
11. 405 Okoumé 0h49
12. 287 Félibre 0h54
13. 427 Castelpesca 1h12
14. 320 Loplop 1h50
15. 677 Consom 2h14
16. 631 Mavie 2h26
17. 671 S-cube Sails 3h00
18. 532 Pegasou 3h03
19. 313 Colibri 3h08
20. 641 La solidarité Mutualiste 3h09
21. 544 Jrata 3h35
22. 475 Plach’coant 6h08
23. 466 Lady Paulette 6h53
Les autres bateaux ne sont pas encore en vue.
Vecteur Plus mène d’une main de maître cette édition de la Mini-Lions 2007. Corentin Douguet (co-skipper de luxe d’Aloïs Claquin) remet les pieds sur un mini pour la première fois cette saison, intermède ludique dans les courses du circuit Figaro.
Adrénaline Skippé par Laurent Bourgues, c’est adjoint la présence de Clément Giraud. Ce dernier avait franchi la ligne de la Transat 6,50 en 2005 à la barre de ce bateau. Un équipage de grande qualité.
Andréa Carraci, troisième au pointage, permet à l’architecte Sam Manuard d’avoir deux de ses plans aux avant postes.
De même en série, un tiptop n°642 (Surfrider foundation Europe de Fred Donot), s’intercale entre Deux Pogo2. En Tête, Jolly Roger de Daniela Klein (ITA 538) et en troisième position Mutenroy de l’espagnol Gérard Marin (vainqueur la semaine dernière de la Mini-Solo).
Mais la route est encore longue et les petits airs de l’aller retour Continent-Corse peuvent encore modifier la course.
Après une sortie difficile pour certains concurrents (4 bateaux sont allés faire leurs hommages à la digue du port), la flotte des 33 bateaux en course a pris un bon départ. Sous le regard vigilant de Gilbert Lefevre (comité de course) et de quelques bateaux spectateurs, c’est sous 20 noeuds de vent que le départ à été donné.
Un parcours de “courtoisie” a permis à l’ensemble des bateaux de longer la côte du Grau du Roi avant de partir en direction de la Camargue.Vecteur Plus (Claquin-Douguet) a rapidement pris la tête de la flotte devant Aréas (Salabert – Letertre) suivi d’ Adrenaline (Bourgues – Giraud). En série, Surfrider Fundation Europe (Donot – Rousseau) sont en tête devant Mutenroy (Marin – Weijl) et Bahia (Aqué – Richard).
Les bateaux sont actuellement en train de contourner la pointe de l’Espiguette … Et aux dernières nouvelles, le vent a déjà bien faibli !
Passage à la cardinale Nord de Port Camargue:
1. Vecteur plus 265
2. Areas 454
3. Adrenaline 346
4. Speedy Bonsai 431
5. Surfrider Foundation Europe 642
6. Meteor 567
7. Akalit 316
8. C2O 395
9. Okoumé 405
10. Mutenroy 626
11. Bahia 671
12. Ogle 657
13. Jolly Roger 538
14. Zygomar 615
15. Félibre 287
16. Castelpesca 437
17. Colibri 313
18. Dijs.net-2 627
19. Pegasou 532
20. Gandar 282
21. Consom 677
22. Loplop 320
23. Plach’coant 475
24. La solidarité Mutualiste 641
25. OK Baby 459
26. Ma douce 98
27. Cepat 571
28. Lady Paulette 466
29. Jrata 544
30. Soleto 492
31. Bipop 212
32. Stratus 476
33. Mavie 631
Le 454 Areas a démâté (à 19h 00, alors second de la course). Adrenaline vient d’informer le bateau comité que l’équipage se débrouillait pour gérer sa fortune de mer et qu’il devrait se mettre à l’abri à Port Guardian (les Saintes Maries de la Mer).
A 21h30, Cirrus prend Aréas en remorque.
Arrivé au port à 23h00, Stéphane Letertre (co-skipper avec François Salabert) ne comprend pas vraiment pourquoi le mât est tombé: ”dans une claque un peu plus forte le spi est parti sur l’arrière, le bout dehors est allé sous le vent et le mât est tombé !”
En ce début de nuit le vent est encore régulier à 25 noeuds et devrait faiblir en fin de nuit. Plusieurs bateaux auraient éclaté leur spi.Météor est à l’escale à Marseille pour gérer un problème d’étai
